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主线与子线的合理搭配(转载)

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该用户从未签到

发表于 2014-11-17 10:57:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天整理鱼线,一大堆,从0.4到3.5都有。这么多线到底该怎么搭配最科学?号数之间到底什么关系呢。

鱼线号数增加一倍,则截面积增加一倍,拉力也增加一倍
原来一直以为每增加一个整数号对应的拉力增加一倍原来是错误的。

以下配对基本是拉力增倍的对应关系
0.4(0.105)---0.8(0.148)
0.6(0.128)---1.2(0.181)
0.8(0.148)---1.5(0.203)
1.0(0.162)---2.0(0.234)
1.2(0.181)---2.5(0.260)
1.5(0.203)---3.0(0.284)
2.0(0.234)---4.0(0.329)

在实际使用中,一般建议主线拉力是子线的2倍。当子线小于1号时,由于子线的拉力小,增倍的基数也小,所以一定要按上面的配对关系搭配。当子线大于1.2号时,子线的拉力大,增倍的基数也大,所以就不必要一定按上面的配对关系搭配,比如可以1.2---2.0,1.5---2.5,2.0---3.0来搭配,因为拉力虽然没有增倍,但增加的拉力绝对值足够大。
最后可以简单的归纳为:号数和拉力成正比关系。
两种规格的鱼线,拉力关系等于号数的比值关系。比如2.5号线的拉力是0.8号线的3.125倍。
两种规格的鱼线,线经关系等于号数开平方根后的比值关系。比如2.5号线的直径是0.8号线的1.768倍。

该用户从未签到

发表于 2014-12-4 10:10:07 | 显示全部楼层
看看很不错

该用户从未签到

发表于 2014-12-4 10:19:00 | 显示全部楼层
谢谢分享

该用户从未签到

发表于 2014-12-4 10:12:17 | 显示全部楼层
好帖就是要顶

该用户从未签到

发表于 2014-12-4 10:11:22 | 显示全部楼层
顶顶多好

该用户从未签到

发表于 2014-12-4 10:21:04 | 显示全部楼层
难得一见的好帖
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